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【検証:】Top Photo Gallery 2015
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【2015/12】完全復旧の朝霧@水海道駅(2015/11)鬼怒川氾濫から丸2か月超、徐行や一部運休措置も全て解除された朝は霧に包まれていた。 | |
【2015/11】ヒトものバス@盛岡稲荷町センター(2015/10)岩手県北×ヤマト運輸は初コラボも、過去には日通と組んでの実験も。 | |
【2015/10】過渡期の姿@函館運輸所(2015/09)来年以降、どんなラインナップへと変わってゆくのだろう…。 | |
【2015/09】ハッピーライナー@住之江検車区(2015/08)Peach×Rapi:t | |
【2015/08】海の上から@興産大橋(2015/07)8年ぶりに大人の社会派ツアー参加。 | |
【2015/07】FC BUS@三河豊田駅(2015/02)空からもH2O。 | |
【2015/06】3社揃い踏み@NRT3(2015/05)成田と国内を結ぶ新たな顔へ。 | |
【2015/05】浜通り交通@相馬駅(2015/04)竜田~相馬間を1日2往復、“繋がる”意味を噛みしめる。 | |
【2015/04】鋭意工事中@田原町駅(2015/03)乗継駅から通過駅になる日もそう遠くなく…昔日の面影は綺麗さっぱり。 | |
【2015/03】真紅軍団@豊国廟(2015/03)寄せ集め?いいえ、コレクターです。最近は中国製品も入りました。 | |
【2015/03】待望の新ルート@C2品川線(2015/03)羽田アクセスにとっても大きな変革となるか…意外と既存ルートの確実性が上がったり? | |
【2015/02】無念@A330(2014/09)遂に経営破綻となったSKY。戦略こそ否定しないものの、やはりA330投入タイミングには謎が残る。 | |
【2015/01】輝ける20年へ@明石海峡大橋(2014/12)まさしく揺れ動いた20年、この先の20年は輝きを放つものであるように…。 |
【検証:】電子掲示板
【2015/12】五反田~目黒駅間(2015/12)まさかこの日限りになろうとは…。 | |
【2015/11】小田急多摩センター(2015/10)新たな顔合わせもまもなく? | |
【2015/10】桃源台駅(2015/10)新宿、横浜・羽田に加えて東京駅がラインナップ! | |
【2015/09】青山(2015/09)いよいよ変革が始まる…筈、だったのだが。 | |
【2015/09】粉浜駅(2015/08)南海サザンといえばやっぱりこの色! | |
【2015/08】東京駅/NRT3(2015/08)新高速乗合バス開始から丸3年…遂に“本丸”へも。 | |
【2015/07】増毛駅(2008/01)豪雪に阻まれること数度も…遂に廃線へ。 | |
【2015/06】NRT3(2015/05)ブリッジを越えてサテライト棟へと降りるESはちょっとした近未来感。 | |
【2015/05】富山駅(2015/05)改札口の前に電停、その上にはちょっとした憩いの場が…まだはじまったばかり。 | |
【2015/04】拝島駅(2015/03)JR-Wが先行した昇降式ホーム可動柵。-Eはどう展開する? | |
【2015/03】山科駅(2015/03)駆け抜けた四半世紀-永遠の旅路へ | |
【2015/03】金沢駅(2015/02)待望の北陸新幹線…当方も使い倒しますっ! | |
【2015/02】成田空港(2014/12)これだけ惜しまれる撤退も少ないのでは…。 | |
【2015/01】四国鉄道文化館(2014/12)十河総裁もこの並びを見たらなんと云ったか…。 |