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【検証:】Top Photo Gallery 2013

【検証:】トップページ

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【2013/12】

300系J21編成323-20@リニア・鉄道館(2012/01)

700系C1編成723-9001と入れ違いに。300系の試作車と量産車の形状の違いが判ったのですがね。

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【2013/11】

三陸鉄道南リアス線現有4両@盛駅(2013/10)

所定4両のうち3両が冠水、代替車両はクゥエートの支援によるもの。

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【2013/10】

KTR700/800オリジナルがゆく@由良川橋梁(2009/09)

「あかまつ」「あおまつ」に「コミューター車両」登場。馬子にも衣装とは怒られるかもしれないが。

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【2013/09】

「どこでも柵」@新所沢駅(2013/08)

多扉対応のホームドア試験開始、低価格化はさてどうか。

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【2013/08】

「高速バス西新宿」@新宿中央公園(2013/08)

新高速バス制度1本化の象徴的な場所は、新宿駅から徒歩15分以上…。

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【2013/07】

貫通点@関電トンネル(2013/06)

黒部ダム完成から50年。世紀の大事業が改めて見直される時勢に…。

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【2013/06】

FUKURAM@市役所前(2013/05)

国内最大級LRVが福井鉄道に登場! 福井駅前再開発やえちぜん鉄道との相直など“夢が膨らむ”か。

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【2013/05】

スカイツリーシャトル@TST(2013/04)

スカイツリーシャトル東京駅線にDD車登場!500円でおでかけ気分満喫!

八重洲

【2013/04】

LPS東京シャトル@八重洲(2013/03)

東京シャトル4オペレーター目はリムジン・パッセンジャーサービス。Airport Limousine Groupが遂に…。

東京駅

【2013/03】

N700A@東京駅(2013/02)

実力から革新へ。2013/02にデビューしたN700Aがいよいよ03/16改正で山陽新幹線へも。

女川仮駅

【2013/02】

2度目の新年@女川仮駅(2013/01)

この3月には隣駅まで再開予定の石巻線、女川駅は女川運動公園脇に移っているがそこは女川原発の交付金で整備されたものである。

首都高3号線

【2013/01】

峠道もあと僅か@塩尻駅(2012/01)

ミニエコーもあと少し、同じく山用を務めてきた115系もカウントダウンが始まりつつある。

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【検証:】電子掲示板

【2013/12】

@イオンモール東員(2013/11)

2005年運行開始の東員町コミュニティバス「オレンジバス」、まさかアクセスを担うことになるとは?

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【2013/11】

@成田空港(2011/08)

We'll be back soon 100% RED! と言い残して…気になるトニーの戦略。

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【2013/10】

@資生館小学校前(2013/06)

CREATIVE WIND(創造の風)が北都に新風を吹き込むか。ポラリスは第一歩、その先を見据えたい。

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【2013/09】

3代目@扇沢(2013/08)

今年は黒部ダム50周年、来年は関電トンネルトロリーバス運行開始50周年。

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【2013/08】

マイフローラ@新宿西口(2013/08)

海部観光のフラッグシップは路線バス化により新宿高速BT発着に。新しい朝を迎えた初便に新高速バス制度1本化を改めて実感。

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【2013/07】

爽風@立山高原バス(2013/06)

2012年から投入開始となった現行セレガ。6年ぶりの新車は塗装もこれまでと一新!高原の爽風も新たに。

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【2013/06】

B787@羽田空港(2013/06)

ちょいと空模様に似た雰囲気を残した運航再開も、揺るぎない安全に向け1フライトがその積み重ねてになると信じて。

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【2013/05】

スカイツリーシャトル@TST(2013/04)

さすが634mはダテではない…というわけで画像加工を含め、たまには視点を変えて。

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【2013/04】

東98系統@丸の内南口(2013/03)

旧東京中央郵便局舎がJPタワー“KITTE”等にリニューアルする一方、都営バスとしての歴史にピリオド。

丸の内南口

【2013/03】

しまかぜ@津新町駅(2013/02)

神宮式年遷宮のクライマックスを迎える今年、近鉄が放つ観光特急がえも言われぬ面構え。

津新町駅

【2013/02】

天空要塞@京急蒲田駅(2012/12)

鉄道ビックプロジェクト完成が続く都内にあって、
文字通り“空の近さ”を変える閘門となる。

京急蒲田駅

【2013/01】

バカの壁@九段下駅(2012/12)

新都知事殿の副知事時代の“成果のひとつ”とされるが、いざ開いてみると…風向きは変わるか?

九段下駅

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