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(過去ログNo.)

9路線179駅×22府県60便=!

投稿者---551planning (2012/02/19(Sun) 12:40)

【検証:】では以前、羽田を軸とした航空と鉄道・バスの連携模様なんぞに振れた折から東京メトロの動向にしばし注目したことがありましたが、そういや鉄道とバスとのコラボだってあるわけで-この話題、当方がメトロリリースにて確認した時点ではWILLERサイトでは未だ載っておらず珍しいななんて思ってましたが、日経記事はタイトルはじめなかなか言い得て妙なところを突いてます。

メトロとWILLERが組んで「東京とことんセット券」と題し、メトロ1日/2日券と高速ツアーバスをセットして、個別購入より最大14.4%の割引となるというもの。
メトロはもともと相直他社線と組んだ「東京メトロパス」や、2005年からは東空交と組んだ「リムジン&メトロパス」、更に変わり種というべき小田急箱根高速バスとの「御殿場ハイウェイ&メトロパス」なんてのを出しているのですが、その後バスとの連携は広がらなかっただけに注目かと。

いっぽうのWILLERはさすが旅行代理店ということで、宿泊セットはもとより2009年からANAとのパックを開始、その後海外LCCとの連携を進めるほか、最近ではフェリーとのコラボに注力し路線バス進出もその一環というわけですが、2011年から関西・名古屋・能登・八戸・根室で1日乗車券とのセット販売を開始。名古屋市交通局・のと鉄道・南部バス・根室交通-と地元交通事業者のタッグですが、関西エリアは京阪を端緒に大阪市交通局、嵐電、神戸シティー・ループバスとの単発的コラボとなっており、エリアでの種類が充実するスルKANの各種チケット類と比べ見劣りが…ま、ピンポイントな観光ニーズとして考えれば十分なのかもしれませんが、まだまだ余地というのか障壁というのかが見え隠れするのかなという気も。尤も、オリオンバスでは京都市交通局の「京都観光一日乗車券」とのセットに加えスルKANカード1000円分付きセットを提供しており、なかなか考えてるなぁと。

ところで、高速バスと1日乗車券とのセットそのものは斬新というわけではないよなと…CHANCEが山梨・長野・岐阜各地区でのフリーパスとのセットを手広くやっているほか、新宿甲府線での都営一日乗車券セット(これはまだあるのかな?)を展開。JRバス関東の「ストーリーシリーズ」のうち渡良瀬・高野山あたりも一例でしょうし、JR東海バスがセレナーデ号や名古屋ライナー甲府号での「名古屋市交通局1日乗車券付」きっぷや、変化球として中国JRバスのセレナーデ号・ニューブリーズ号利用者への「広島バス市内定期観光バス500円引」なんてのもありますが、改めて拾ってみると実例は少ないなぁと。

その意味で、西鉄も昨年10月から「とりっぷきっぷ」をはじめたところですが、昨秋期間限定で展開された「高速バスで佐世保へ行こう!キャンペーン」ではさせぼ号利用者を中心に西肥&佐世保市営のバス1日乗車券が500円で提供されたのですが、それはバス車内のフリーペーパー持参で冊子内の同キャンペーン特集ページへの押印で乗車券になるという企画だった由-ちょっとした工夫の好例かと感じ入ったのでした。
1日乗車券そのものは全国各地であるわけですから、組み合わせの妙を探ってもらいたいものです。


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