-BRT(Bus Rapid Transit) *公的機関による整理 [#fc166c3e] -国土交通省 [[次世代型の生活支援(BRTの導入)>http://www.mlit.go.jp/page/kanbo01_hy_002315.html]] --『定時性向上や輸送能力増大を目指したシステム』 *時系列的整理 [#e36a27f8] |~ |>|~日本国内|~海外| |~ |~軌道系|~バス関連|~| |~1957|懸垂式モノレール[上野動物園]||| |~1957|懸垂式モノレール[上野動物園]|国鉄バス白棚高速線(福島)|| |~1964|サフェージュ式モノレール[東山公園]||| |~1965||国鉄バス阪本線(奈良)|| |~1970|サフェージュ式モノレール(湘南)|バス優先レーン(東京)|BRT(ブラジル・クリチバ)| |~1972|VONA[谷津遊園]||BART(アメリカ・サンフランシスコ)| |~1973||バス感応信号制御(名古屋)|| |~1974|>|CENTER:<都市モノレールインフラ補助制度創設>|| |~1975|KRT[沖縄海洋博]||| |~1977|>|CENTER:<大都市モデルバスシステム整備費補助金>|| |~1978||バスロケ(新宿)|| |~1979|>|CENTER:<バスロケーションシステム整備費補助制度創設>|GWB(ドイツ・エッセン)| |~1981|AGT(神戸)||| |~1982|VONA(ユーカリが丘)|基幹バス(名古屋)|| |~1983|||BRT(カナダ・オタワ)| |~1984||都市新バス(東京・新潟)|VAL(フランス・リール)| |~1985||連節バス[筑波万博]|| |~||GWB[よかトピア]|LRT(フランス・ナント)| |~1986|||GWB(O-Bahn:オーストラリア・アデレード)| |~1987|||LRT(フランス・グルノーブル)| |~1996||PTPS(札幌)|| |~1997|>|CENTER:<オムニバスタウン補助制度創設>|| |~1998|スカイレール(広島)|連節バス(千葉)|| |~2001||GWB(名古屋)|BRT/BHNS(TEOR:フランス・ルーアン)| |~||IMTS[淡路島]|| |~2004|||BRT(Phileas:オランダ・アイントホーフェン)| |~2005|リニモ(愛知)||| |~2006|||BRT/BHNS(Busway:フランス・ナント)| *【検証:】リポート/BBS過去ログ [#o593e4a6] -[[「バス高速輸送システム」とは何か-かしてつ・気仙沼線に見る理想と現実>http://ken-show.net/gallery/report/20130101.html]](2013/01)