- バックアップ一覧
- 差分 を表示
- 現在との差分 を表示
- ソース を表示
- 羽田空港アクセスバスデータ/秋葉原線 へ行く。
- 1 (2009-11-19 (木) 14:45:19)
- 2 (2009-11-19 (木) 14:46:39)
- 3 (2010-09-19 (日) 06:44:45)
- 4 (2010-09-26 (日) 10:28:53)
- 5 (2010-10-20 (水) 21:06:09)
- 6 (2010-11-08 (月) 18:58:31)
- 7 (2011-05-09 (月) 12:51:28)
- 8 (2011-06-10 (金) 10:23:01)
- 9 (2011-07-11 (月) 11:39:14)
- 10 (2012-03-21 (水) 22:36:08)
- 11 (2012-04-26 (木) 01:57:12)
- 12 (2014-01-14 (火) 11:47:29)
- 13 (2014-03-05 (水) 11:31:10)
- 14 (2014-03-26 (水) 16:53:22)
- 15 (2014-09-24 (水) 13:07:05)
概要
| 運行会社 | 東京空港交通 |
|---|---|
| 運行本数 | 行5/発4[全便TIAT発着](2012/05/16現在) |
| 停留所 | 羽田空港(TIAT3番－5番)－秋葉原駅－(../九段・後楽園・目白地区ホテル線) |
| 運賃 | 900円 ※一部PASMO/Suica支払対応 |
| Web予約 | リムジンWeb(空港行のみ) 95bus.com(JAL/ANA)(空港発のみ) |
時系列変遷
2007
- 07/12 【開業】行6/発8
- 09/29 【時刻変更】
- 上海虹橋空港シャトル便就航に伴い国際線ターミナル始発便2便設定
2008
- 09/12 【時刻修正】
- 往復便とも時刻修正 国際線ターミナル始発便1便増便
- 羽田空港のりばを7番から4番に変更
2009
- 06/25 【減便】5往復
2010
- 10/21 【増便】行5/発6
- 全便TIAT発着化 うち発1は国内線T通過
- 国内線T乗場位置変更で4番→5番に
2011
- 03/29～
- 東日本大震災に伴う運行調整のため、TIAT発06:35・23:00発の2便を運休
- 05/01～ 【減便】行5/発4
- 当面の間運休となっていた発2便を正式に減便改正
- 07/01 時刻修正
- 空港発1便を時刻変更
2012
- 05/16 【時刻修正】
- 空港発1便を時刻変更
2014
- 01/21
- 羽田空港行便のみPASMO/Suica支払対応開始
ダイヤ変遷
| 秋葉原駅発 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007/07/12 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||
| 2008/09/12 | 20 | 50 | 50 | 20 | 50 | 20 | ||||||||||||||
| 2009/06/25 | 55 | 25 | 40 | 40 | 40 | |||||||||||||||
| 羽田空港発 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 2007/07/12 | 25 | 05 | 10 | 10 | 10 55 | 25 55 | ||||||||||||||
| 2007/09/29 | 25 | 05 | 10 | 10 | 10 55 | 25 55 | ||||||||||||||
| 2008/09/12 | 50 | 20 | 50 | 15 | 20 | 20 | 20 | 50 | ||||||||||||
| 2009/06/25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||||||||||||||
| 2010/10/21 | 35 | 30 | 10 | 10 | 10 | 10 | ||||||||||||||
| 2011/05/01 | 30 | 10 | 10 | 10 | ||||||||||||||||
| 2011/07/01 | 30 | 10 | 10 | 40 | ||||||||||||||||
| 2012/05/16 | 30 | 10 | 10 | 20 | ||||||||||||||||
| 下線＝国際線T始発(10分前) 緑地：TIAT発着、国内線T通過 | ||||||||||||||||||||
所感
- 同時に東京駅線が減便。TX利用者にもアピールするものの、ターゲット的にはなかなか難しいのでは？【2007.07】
【検証：】特別リポート＆BBS過去ログ
- 特別リポート－2007/07 秋葉原線リポ
Based on "PukiWiki" 1.3 by yu-ji. Powered by PHP 5.3.29. HTML convert time: 0.026 sec.
copyright © 1998-2015 Unlimited Liability Company 551planning All rights reserved.