羽田空港アクセスバスデータ/新百合ヶ丘線のバックアップソース(No.4)

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羽田空港アクセスバスデータ/新百合ヶ丘線へ行く。
- 1 (2009-11-21 (土) 14:00:03)
- 2 (2009-11-21 (土) 14:00:40)
- 3 (2010-03-18 (木) 10:32:51)
- 4 (2010-09-17 (金) 22:17:10)
- 5 (2010-09-19 (日) 15:39:26)
- 6 (2011-01-10 (月) 12:27:52)
- 7 (2011-01-11 (火) 21:32:09)
- 8 (2014-03-05 (水) 13:55:01)

*概要 [#g6b8a3d1]
|~運行会社|[[京浜急行バス>http://www.keikyu-bus.co.jp/keikyu-bus/airport.html]]・[[東急バス>http://www.tokyubus.co.jp/top/info_airport/index.html]]・[[小田急バス>http://www.odakyubus.co.jp/]]|#ref(http://ken-show.net/photo/limousine/line/yuri.jpg,nolink)|
|~運行本数|22往復[全便TIAT発着](2010/10/21現在)|~|
|~停留所|羽田空港(TIAT9番－11番)－新百合ヶ丘駅駅南口&color(red,){〔直行〕};|~|
|~運賃|1,300円　&color(blue){※PASMO/Suica支払対応};|~|
|~回数券|4,000円(650円×7枚)|~|

*時系列変遷 [#df9e23e7]
**2000 [#yd56c842]
-''07/13　&color(red,){開業 25往復};''
--小田急バスは羽田空港連絡バス初参入
**2003 [#hcc678fd]
-''10/01''
--京浜急行電鉄は京浜急行バスに分社化
**2004 [#od65cba0]
-''10/12''
--1TB乗場位置変更で10番→11番に
-''12/01　時刻変更''
**2006 [#l84f37f8]
-''03/16　時刻変更''
--朝時一部時間修正　本数は変わらず

**2010 [#k26b31fe]
-''04/01''
--PASMO/Suica支払対応開始
-''10/21　&color(blue,){減便 22往復};''
--TIAT発着化　うち行1/発2は国内線ターミナル通過便

*ダイヤ変遷 [#v0b7e379]
|~新百合ヶ丘駅発|~04|~05|~06|~07|~08|~09|~10|~11|~12|~13|~14|~15|~16|~17|~18|~19|~20|~21|~22|~23|
|2006/03/16|50|20&br;50|20&br;50|35|15&br;45|15&br;55|　|05&br;55|　|00&br;45|00|　|45|20&br;50|05&br;30|10|15|10&br;50|30|　|
|2010/10/21|45|15&br;45|15&br;45|25|05&br;40|20&br;50|55|45|45|45|25|25|30|50|30|10&br;55|　|&color(blue,){00};|　|　|
|~羽田空港発|~04|~05|~06|~07|~08|~09|~10|~11|~12|~13|~14|~15|~16|~17|~18|~19|~20|~21|~22|~23|
|2006/03/16|　|00&br;25|05&br;45|15&br;45|　|15&br;30|10&br;25|25|30|30|30|30|25|05&br;45|25|05&br;45|25|05&br;45|35|　|
|2010/10/21|　|&color(blue,){20};|&color(blue,){20};|50|　|20&br;40|10&br;40|40|40|40|40|40|10&br;55|35|15&br;55|35|15&br;55|35|25|　|
|　|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:&color(blue,){青字：TIAT発着、国内線ターミナル通過};|

**所感 [#cb164f35]

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