羽田空港アクセスバスデータ/たまプラーザ線のバックアップの現在との差分(No.4)

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羽田空港アクセスバスデータ/たまプラーザ線へ行く。
- 1 (2009-11-21 (土) 13:54:26)
- 2 (2009-11-21 (土) 13:56:02)
- 3 (2010-09-17 (金) 22:08:09)
- 4 (2010-09-19 (日) 15:38:46)
- 5 (2010-09-26 (日) 12:55:50)

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#freeze
*概要 [#p5bea029]
|~運行会社|[[京浜急行バス>http://www.keikyu-bus.co.jp/keikyu-bus/airport.html]]・[[川崎鶴見臨港バス>http://www.rinkobus.co.jp/]]・[[東急バス>http://www.tokyubus.co.jp/top/info_airport/index.html]]|#ref(http://ken-show.net/photo/limousine/line/tama-plaza.jpg,nolink)|
|~運行本数|行40/発44[全便TIAT発着](2010/10/21現在)|~|
|~停留所|羽田空港(TIAT8番－2TB8番－1TB9番)－たまプラーザ駅南口&color(red,){〔直行〕};|~|
|~運賃|1,100円　&color(blue,){※PASMO/Suica支払対応};|~|
|~回数券|5,000円(1,100円×5枚)|~|
|~運行本数|行40/発44[全便TIAT発着](2014/04/01現在)|~|
|~停留所|羽田空港(TIAT8番－2TB8番・1TB9番)－たまプラーザ駅南口&color(red,){〔直行〕};|~|
|~運賃|1,130円　&color(blue,){※PASMO/Suica支払対応};|~|
|~回数券|10,000円(1,130円×10枚)|~|

*時系列変遷 [#v9451267]
**1998 [#qaf7bb96]
-''10/01　&color(red,){開業 行25/発22};''
-''10/01　&color(red,){【開業】行25/発22};''

**2002 [#na0cbb85]
-''07/16　&color(red,){増便 行38/発37};''
-''07/16　&color(red,){【増便】行38/発37};''
**2003 [#l412043b]
-''10/01''
--京浜急行電鉄は京浜急行バスに分社化
-''12/16　&color(red,){増便 行38/発42};''
-''12/16　&color(red,){【増便】行38/発42};''
--データイム30分ヘッド化、空港発23時台設定など増便
**2004 [#df261232]
-''10/12''
--1TB乗場位置変更で8番→9番に
-''12/01　時刻変更''
**2005 [#jf34ebb2]
-''05/16　時刻変更''
-''05/16　【時刻変更】''
--一部時間帯で微調整　本数は変わらず

**2009 [#y5a7c212]
-''04/24''
--PASMO/Suica支払対応開始

**2010 [#f90a96ed]
-''10/21　&color(red,){増便 行40/発44};''
-''10/21　&color(red,){【増便】行40/発44};''
--TIAT発着化　うち2往復は国内線ターミナル通過便

**2014 [#t3f3fffd]
-''04/01　【運賃改訂】''
--消費増税対応：1100→1130円　回数券は5000円(1100円×5枚)→10000円に(1130円×10枚)に


*ダイヤ変遷 [#ebaec93d]
|~たまP駅発|~04|~05|~06|~07|~08|~09|~10|~11|~12|~13|~14|~15|~16|~17|~18|~19|~20|~21|~22|~23|
|2005/05/16|　|00&br;25&br;40|00&br;15&br;30&br;45|00&br;15&br;30&br;45|05&br;30&br;55|20&br;45|10&br;35|00&br;30|00&br;30|00&br;30|00&br;30|00&br;30|00&br;30|00&br;30|00&br;30|00&br;30|00&br;30|　|　|　|
|2010/10/21|　|00&br;25&br;40|00&br;15&br;30&br;45|00&br;15&br;30&br;45|05&br;30&br;55|15&br;40|10&br;35|00&br;30|00&br;30|00&br;30|00&br;30|00&br;30|00&br;30|00&br;30|00&br;30|00&br;30|00&br;20&br;&color(white,green){40};|&color(white,green){35};|　|　|
|~羽田空港発|~04|~05|~06|~07|~08|~09|~10|~11|~12|~13|~14|~15|~16|~17|~18|~19|~20|~21|~22|~23|
|2005/05/16|　|　|25&br;40|20&br;50|20&br;45|15&br;45|15&br;45|15&br;45|15&br;45|15&br;45|15&br;45|15&br;45|15&br;45|10&br;35&br;55|10&br;35&br;55|10&br;35&br;55|10&br;35&br;55|10&br;25&br;40&br;55|10&br;35&br;55|20|
|2010/10/21|　|&color(white,green){00&br;30};|15&br;40|10&br;50|20&br;45|15&br;45|15&br;45|15&br;45|15&br;45|15&br;45|15&br;45|15&br;45|15&br;45|10&br;30&br;50|10&br;30&br;50|10&br;30&br;50|10&br;30&br;50|10&br;30&br;50|10&br;30&br;50|10&br;30|
|　|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:&color(white,green){緑地：TIAT発着、国内線ターミナル通過};|
|　|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:&color(white,green){緑地：TIAT発着、国内線T通過};|

**所感 [#b7c70510]
-[[../大船・藤沢線]]等と共に羽田バスアクセス伸張の立役者。年末年始やGW・夏季などの増便対応も恒常化。

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