TDRを直結する高速バスがじわじわ増えている。ここでは昼行便の展開状況をまとめてみた。 |~系統名|~開業|~当初便数|~現在便数|~事業者|~備考| |>|>|>|>|>|東京都内| |羽田空港|1985/04/16| |行52/発53|TBCK・京成・京急・東空交| | |新宿駅|2000/04/20|18往復|7往復|京成・JRバス関東| | |秋葉原駅|2009/03/31|18往復|7往復|TBCK・京成|東京駅八重洲口経由| |>|>|>|>|>|神奈川県内| |横浜駅|1989/09/09| |行24/発28|京成・京急| | |川崎駅|2004/10/16|>|行4/発7|京急|一部蒲田駅経由| |たまプラーザ駅|2004/12/01|>|10往復|京成・東急| | |>|>|>|>|>|埼玉県内| |小江戸川越|2009/04/15|>|平日2往復/土休日3往復|TBCK・東武バスウエスト| | |>|>|>|>|>|茨城県内| |鹿島神宮駅|2005/06/04|>|6往復/4往復|京成・関鉄| | *1983 [#a94e1b6e] -''04/15'' --''TDLオープン'' *1985 [#bd3e71c4] -''04/16'' --【開業】羽田空港線(東空交) *1989 [#pe26d166] -''09/09'' --【開業】横浜線(京成・京急) --''≪変更≫羽田空港線'' ---舞浜ホテル地区への延伸 ---4社共同運行化(東空交・京急・京成・TBCK) *2000 [#cc349e0b] -''04/20'' --【開業】新宿駅新南口線(京成・JRBK) ---18往復 *2001 [#m947edda] -''05/07'' --<減便>新宿駅新南口線 ---7往復←18往復 -''09/04'' --''TDSオープン'' *2004 [#n0763a43] -''10/16'' --【開業】川崎線(京急) --行3/発6 -''12/01'' --【開業】たまプラーザ線(京成・東急) ---10往復 *2005 [#qe04fb79] -''04/16'' --【開業】下妻・古河線(京成・関鉄・関鉄パープル) ---3往復(一部便のみ経由) -''06/04'' --【開業】鹿島線(京成・関鉄) ---6往復(東京テレポート駅発着、海浜幕張駅経由) -''11/01'' --<減便>下妻・古河線 ---関鉄パープルバスは撤退 *2006 [#d57f0eb7] -''03/31'' --<廃止>下妻・古河線 ---結局1年で廃止の憂き目に -''10/16'' --≪増便≫川崎線 ---行4/発6←行3/発6 ---一部便蒲田駅経由化、京成バス参入 *2009 [#w6887322] -''03/31'' --【開業】マイタウンダイレクトバス(TBCK・京成) --行11/発10(秋葉原・東京駅八重洲口~新浦安地区線、一部便のみ経由) -''04/15'' --【開業】小江戸川越線(TBCK・東武W) ---平日2往復・土休日3往復(一部便のみ経由)