#ref(http://ken-show.net/photo/labo/mn.jpg,nolink); もともと平和交通が積極的だった東京駅八重洲口発深夜急行バス。「アクアスター号」やマイタウンダイレクト系統の誕生により、俄かに深夜がアツい? -最新情報は[[深夜急行バス「大全」?]]でもどうぞ! *【検証:】特別リポート/BBS過去ログ [#z10f5de1] -2009/06 [[構想40年!京成のチャレンジ「マイタウン・ダイレクトバス」>http://ken-show.net/gallery/report/20090601.html]] - -2011/09 [[京成グループvs.平和交通 深夜急行バス“北総の変”>http://ken-show.net/gallery/report/20110902.html]] -[[メガライナー「本領発揮」へ…東京駅八重洲口深夜リポート>http://ken-show.net/gallery/report/20021201.html#l-02]] (2004/07/03) -[[新橋→新浦安線に見る深夜バスの更なる可能性>http://ken-show.net/topics/neotrans/log3-080101.html]] (2008/01/07) -[[京成グループvs.平和交通 深夜急行バス“成田の陣”>http://ken-show.net/topics/neotrans/log3-100701.html]] (2010/07/28) -[[ついに!ようやく?…京成深夜急行バス「東京~葛西・奥戸線」登場>http://ken-show.net/topics/neotrans/log3-110301.html]] (2011/03/08) -[[戦線拡大!京成グループvs.平和交通 深夜急行バスの陣取り合戦>http://ken-show.net/topics/neotrans/log3-110501.html]] (2011/05/07) ---- #contents ---- *路線概要 [#ae4cbdc2] **東京都内東部方面 [#c4bf19d5] -[[京成バス>http://www.keiseibus.co.jp/pc/index.html]] --2011/04/15~ 葛西・奥戸線(葛西臨海公園・葛西・一之江・小岩・奥戸車庫方面) ---当初03/16開業予定も東日本大震災により延期 **千葉方面 [#cbf001eb] -[[京成バス>http://www.keiseibus.co.jp/shinya-kk/]]・[[東京ベイシティ交通>http://www.baycity-bus.co.jp/]]・[[船橋新京成バス>http://www.shinkeisei.co.jp/bus/midnight/]]・[[成田空港交通>http://www.nariku.co.jp/]]・[[千葉内陸バス>http://www.chiba-nairikubus.co.jp/pc/p010000.php]]・[[ちばフラワーバス>http://www.flower-bus.co.jp/kousoku/seasideliner.html]] --2011/07/25~ 西船橋千葉NT成田線(西船橋・行田団地・馬込沢・鎌ヶ谷大仏・千葉NT・成田NT・成田空港2TB) --2013/04/16~ 新橋鎌ケ谷大仏線(船橋・北習志野方面) --2011/07/01~ 深急新浦安西船橋線(新旧新浦安線のうち1便を行徳・西船橋・行田団地・桐畑に延伸) --2009/03/31~ 深急新浦安線(新浦安駅北口経由サンコーポ西口止) (※新橋・有楽町発は08/01/16~) --2009/03/31~ マイタウン・ダイレクトバス(新浦安駅北口経由ベイパーク方面) --2012/04/09~ マイタウン・ダイレクトバス(千葉市ベイエリア方面) --2009/04/06~ 千葉線(新浦安・行徳・海浜幕張・稲毛海岸・稲毛・千葉駅方面) (※新橋・有楽町発は89/12/18~) --2009/11/02~ 新松戸千葉NT成田線(金町・松戸・五香・千葉NT・成田空港) (※有楽町発は90/12/12~) --2010/02/16~ ちばきたライナー(千葉北IC方面) --2010/09/01~ マイタウン・ダイレクトバス(ユーカリが丘方面) --2010/09/16~ マイタウン・ダイレクトバス(千城台方面) --2011/03/16~ シーサイドライナー深夜便(東金・成東方面) --2013/04/28~ 東京大網線深夜便(大網方面) -[[平和交通>http://www.heiwakotsu.com/]] --2011/05/09~ 千葉NT線(西船橋・馬込沢・鎌ケ谷・千葉NT・印西牧の原・印旛日本医大方面) --2012/10/01~ 津田沼勝田台線(津田沼・北習志野・八千代緑が丘・勝田台方面) --1991/12/24~ 四街道線(海浜幕張・新検見川・稲毛・都賀・四街道方面) --2010/01/18~ 成田線(四街道・佐倉・酒々井・成田方面) --2005/07/01~ 外房大網線(鎌取・誉田・土気・大網方面) --2006/12/01~ 内房五井線(蘇我・ちはら台・八幡宿・五井方面) -[[日東交通>http://www.nitto-kotsu.co.jp/]] --2007/12/21~ アクアスター(木更津・君津方面) **神奈川方面 [#pde4fe97] -[[神奈川中央交通>http://www.kanachu.co.jp/bus/midnightbus.html]] --1990/08/30~ ミッドナイトアロー湘南(戸塚・湘南台・藤沢・茅ヶ崎・平塚方面) --2012/12/03~ 本厚木線(町田・相模大野・海老名・本厚木方面) **埼玉方面 [#p2a9970c] -[[JRバス関東>http://www.jrbuskanto.co.jp/]] --2003/08/01~ ミッドナイト吉川・松伏号(三郷・吉川・松伏方面) **茨城方面 [#t1c90d56] -[[JRバス関東>http://www.jrbuskanto.co.jp/]]・[[関東鉄道>http://www.kantetsu.co.jp/index.html]] --2004/07/01~ ミッドナイトつくば号(筑波方面) --2010/09/17~ ミッドナイトみと号(水戸方面) RIGHT:[[▲上に戻る>#top]] ---- *時刻表(2013/07/20現在) [#qe6ca5fa] |CENTER:|CENTER:|CENTER:100|CENTER:100|CENTER:100|CENTER:100| |c |~時刻|~運行|~JRハイウェイバス&br;のりば|~東京建物ビル前|~ドコモショップ前|~楽市改め&br;スエヒロ館前|~備考| |23:10|CFB| | | |(成東)|(MDB定期最終:通常運賃)| |23:35|京成| | | |(長沼原町)|(MDB定期最終:通常運賃)| |23:38|TBCK| |新浦安| | |MDB深夜便| |23:40|CFB| | | |大網|東京大網線深夜便:毎日運行| |23:45|CFB| |成東| | |シーサイドライナー深夜便| |~|日東| | |君津| |アクアスター| |23:50|JR|筑波大学| | | | | |~|京成| |新浦安| | |深急| |23:58|京成| |新浦安| | |MDB深夜便| |~時刻|~運行|~JRハイウェイバス&br;のりば|~東京建物ビル前|~ドコモショップ前|~楽市改め&br;スエヒロ館前|~備考| |24:00|JR|吉川松伏| | | | | |~|関鉄|水戸| | | | | |~|京成| | | |ユーカリが丘|MDB深夜便| |24:05|平和| |外房大網| | | | |24:10|関鉄|筑波大学| | | | | |~|平和| |内房五井| | | | |~|京成| | | |御成台車庫|MDB深夜便| |24:20|神中|平塚| | | | | |~|京成| |新浦安・西船橋| | |深急| |~|京成| | | |千葉市ベイエリア|MDB深夜便| |24:25|平和| |成田| | | | |24:30|JR|筑波大学駅| | | | | |~|神奈中|本厚木駅| | | | | |24:35|平和| |千葉NT| | | | |~|京成| | | |長沼原町|MDB深夜便| |24:45|平和| |四街道| | | | |~|京成| | | |奥戸| | |24:50|成田| | | |西船橋・成田|毎日運行| |24:55|平和| |勝田台| | | | |~時刻|~運行|~JRハイウェイバス&br;のりば|~東京建物ビル前|~ドコモショップ前|~楽市改め&br;スエヒロ館前|~備考| |25:05|成田| |新松戸・成田| | |毎日運行| |~|新京| | | |船橋・鎌ケ谷| | |25:18|京成| |千葉| | | | RIGHT:[[▲上に戻る>#top]] ---- *定点観測データ [#s25604cc] -基本的に東京駅頭ベースでの目算値(異なる場合は都度注意書き)のため、誤差がある場合もあります。 -平和交通便は兜町バス停経由、神奈中便は新宿駅経由のため、(以上)と記載しています。 **東京→葛西・奥戸線 [#n88d2abf] -2011/08/01(月) 1便0人(臨海公園3人) <実乗確認> -2011/04/15(金) 1便2人(臨海公園1人) <実乗確認> -2011/05/13(金) 2便1人(臨海公園4人) <実乗確認> -2011/09/15(木) 1便0人 2便3人 -2012/07/02(月) 0人 -2012/10/29(月) 約5人 **新橋・有楽町・東京→新浦安線(深夜急行) [#xf97f267] -2008/01/25(金) 深急1便7人 <東京駅非経由時代、有楽町での数値> -2008/05/02(金) 深急2便8人 <東京駅非経由時代、有楽町での数値> -2009/01/20(火) 深急2便8人 <東京駅非経由時代、有楽町での数値> -2009/06/22(月) 深急1便5人(先乗5人) 深夜2便3人(先乗3人) -2010/06/11(金) 深急1便8人(先乗7人) 深急2便17人(先乗12人) -2010/07/23(金) 深急1便9人(先乗9人) 深急2便9人(先乗6人) -2010/10/12(火) 深急1便10人(先乗5人) 深急2便7人(先乗4人) -2010/11/01(月) 深急1便5人(先乗不明) 深急2便4人(先乗2人) -2011/05/13(金) 深急1便10人(先乗不明) -2011/09/15(木) 深急1便5人 <有楽町での数値> -2012/10/29(月) 深急1便6人(先乗6人) **新橋・有楽町・東京→新浦安西船橋線(深夜急行) [#cbb7f11b] -2011/09/15(木) 深急2便8人(先乗6人) -2011/09/16(金) 深急2便8人(以上・先乗6人) <有楽町での数値> -2011/09/22(木) 深急2便9人(以上) <新橋での数値> -2012/07/02(月) 深急2便4人(先乗4人) -2012/10/29(月) 深急2便3人(先乗3人) -2013/04/18(金) 深急2便8人(以上) <有楽町での数値> **新橋・有楽町・東京→新浦安・千葉線(深夜急行) [#h0760948] -2012/07/02(月) 20人(先乗9人) -2012/10/29(月) 23人(先乗17人) **マイタウン・ダイレクトバス新浦安ルート [#f380076b] -2009/06/22(月) 深夜1便約17人(先乗3人) 深夜2便9人(先乗1人) -2010/06/11(金) 深夜1便約20人 深夜2便17人(先乗12人) -2010/07/23(金) 深夜1便約20人 深夜2便20人(先乗5人) -2010/10/12(火) 深夜1便12人以上 深夜2便13人(先乗4人) -2010/11/01(月) 深夜1便15人以上 深夜2便9人(先乗2人) -2011/05/13(金) 深夜1便23人以上 -2011/09/15(木) 深夜1便19人 深夜2便18人(先乗3人) -2011/09/16(金) 深夜2便2人(以上) -2012/10/29(月) 深夜1便19人(先乗3人) 深夜2便13人(先乗3人) **マイタウン・ダイレクトバス千葉市ベイエリアルート [#k9abd99d] -2012/07/02(月) 5人 -2012/10/29(月) 2人 **マイタウンダイレクトバス千葉北ルート(ちばきたライナー) [#z48919e9] -2009/06/22(月) (定期最終15人) -2010/06/11(金) 深夜7人 (定期最終29人) -2010/07/23(金) 深夜12人以上 (定期最終25人・うち1人先乗) -2010/10/12(火) 深夜6人 (定期最終7人) -2010/11/01(月) 深夜6人 (定期最終10人以上) -2011/05/13(金) 深夜14人 (定期最終16人) -2011/09/15(木) 深夜5人 (定期最終10人以上) -2012/07/02(月) 深夜4人 -2012/10/29(月) 深夜4人 **マイタウンダイレクトバスユーカリが丘ルート [#zfc6b428] -2010/10/12(火) 深夜5人 -2010/11/01(月) 深夜8人 -2011/05/13(金) 深夜31人 -2011/09/15(木) 深夜18人 -2012/10/29(月) 深夜10人以上 **マイタウンダイレクトバス御成台ルート [#sb6d17f2] -2010/10/12(火) 深夜6人 -2010/11/01(月) 深夜8人 -2011/04/15(金) (定期最終15人) -2011/05/13(金) 深夜23人 (定期最終21人) -2011/09/15(木) 深夜約10人 -2012/07/02(月) 深夜11人 -2012/10/29(月) 深夜10人弱 **シーサイドライナー深夜便 [#j9f8e3b9] -2011/09/15(木) 深夜3人 -2012/10/29(月) 深夜5人 **西船橋千葉NT成田線 [#l64df241] -2011/08/01(月) 3人(先乗不明) <実乗確認> -2011/09/15(木) 9人(先乗7人) -2011/09/22(木) 16人(新橋13人有楽町3人)+西船橋3人 <実乗確認> -2012/07/02(月) 13人(先乗11人) -2012/10/29(月) 10人(先乗10人) **新松戸千葉NT成田線 [#k5babb35] -2011/09/15(木) 5人(先乗3人)+上野10人・松戸1人 <実乗確認> -2012/07/02(月) 5人(先乗3人) **数寄屋橋・東京→西船橋・千葉NT・印旛日本医大線 [#ie45af28] -2011/09/15(木) 11人(先乗5人) -2011/09/16(金) 39人(先乗24人)+兜町5人 <実乗確認> -2012/07/02(月) 15人(先乗13人) -2012/10/29(月) 19人(先乗13人) -2013/04/18(金) 26人(以上) <数寄屋橋での数値> **数寄屋橋・東京→津田沼・勝田台線 [#fd2e85ae] -2012/10/29(月) 9人(先乗7人) -2013/04/19(金) 22人(先乗21人)+兜町1人 <実乗確認> **数寄屋橋・東京→成田線 [#b48d3a63] -2010/06/11(金) 17人(以上) -2010/07/23(金) 17人 <実乗確認> -2010/10/12(火) 6人(先乗3人) -2010/11/01(月) 14人(先乗9人) -2011/09/15(木) 11人(先乗5人) -2011/09/16(金) 13人(以上) <数寄屋橋での数値> -2012/07/02(月) 5人(先乗1人) -2012/10/29(月) 13人(先乗7人) -2013/04/18(金) 12人(以上) <数寄屋橋での数値> **数寄屋橋・東京→四街道線 [#g690c2b9] -2004/07/02(金) 約25人(以上) -2009/06/22(月) 28人 <実乗確認> -2009/07/27(火) 5人以上 <※新検見川駅実乗確認> -2011/09/15(木) 10人(先乗8人) -2012/10/29(月) 12人(先乗7人) -2013/04/18(金) 18人(以上) <数寄屋橋での数値> **品川・数寄屋橋・東京→外房/内房方面 [#c4ab7022] -2008/05/02(金) 外房 6人(以上) 内房4人(以上) <数寄屋橋での数値> -2009/01/20(火) 外房16人(以上) 内房4人(以上) <数寄屋橋での数値> -2009/06/22(月) 外房40人(以上・先乗14人) 内房14人(以上・先乗8人) -2010/06/11(金) 外房40人(以上・先乗20人) 内房33人(以上) --この日外房は東京駅発車両を用意2台出し -2010/07/23(金) 外房46人(以上・先乗25人) 内房20人(以上・先乗10人) --この日外房は東京駅発車両を用意2台出し -2010/10/12(火) 外房21人(以上・先乗11人) 内房10人(以上) -2010/11/01(月) 外房10人(以上・先乗3人) 内房6人(以上・先乗5人) -2011/02/22(火) 内房20人(品川1・数寄屋橋7・八重洲11・兜町1) <実乗確認> -2011/05/13(金) 外房18人以上(東京駅発車両) -2011/09/15(木) 外房25人(先乗17人) 内房14人(先乗9人) -2011/09/16(金) 外房18人(以上) 内房11人(以上・先乗1人) <数寄屋橋での数値> -2012/10/29(月) 外房17人(先乗10人) 内房10人(先乗7人) -2013/04/18(金) 外房35人(以上) 内房18人(以上・先乗2人) <数寄屋橋での数値> **東京→君津線(アクアスター) [#ndda7637] -2008/05/02(金) 19人 -2009/01/20(火) 20人 -2009/06/22(月) 19人 -2010/06/11(金) 39人 -2010/07/23(金) 44人 ※乗り遅れ1人 -2010/10/12(火) 7人以上 -2010/11/01(月) 20人以上 -2011/09/15(木) 7人以上 -2012/10/29(月) 4人以上 **東京→平塚線(ミッドナイトアロー湘南) [#o56859b2] -2004/07/02(金) 15人 -2009/06/22(月) 6人(以上) -2010/06/11(金) 8人(以上) -2010/07/23(金) 3人(以上) -2010/10/12(火) 3人(以上) -2010/11/01(月) 6人(以上) -2011/09/15(木) 6人(以上) -2012/07/02(月) 3人 **東京→三郷・吉川・松伏線(ミッドナイト吉川・松伏号) [#dfc8e385] -2004/07/02(金) 約25人 -2009/06/22(月) 10人弱 -2010/06/11(金) 8人 -2010/07/23(金) 15人弱 -2010/10/12(火) 約15人 -2010/11/01(月) 10人以上 -2011/09/15(木) 15人以上 -2012/10/29(月) 約15人 **東京→つくば線(ミッドナイトつくば号) [#ufaf9551] -2004/07/02(金) 1便約約100人 2便約60人 3便約10人 --1便はメガライナー&一般車 -2009/06/22(月) 1便20人弱 2便6人 3便10人以上 -2010/06/11(金) 1便約30人 3便約20人 --この日3便は2台出し -2010/07/23(金) 1便約50人 3便約20人 -2010/10/12(火) 1便20人以上 3便24人 -2010/11/01(月) 1便40人以上 3便11人 -2011/05/13(金) 1便40人以上 -2011/09/15(木) 1便30人以上 2便20人以上 3便20人以上 -2012/07/02(月) 3便20人以上 -2012/10/29(月) 1便10人 2便5人強 3便15人以上 **東京→水戸線(ミッドナイトみと号) [#a0ae4283] -2010/10/12(火) 3人 -2010/11/01(月) 4人 -2011/05/13(金) 16人 -2011/09/15(木) 9人 -2012/07/02(月) 3人 -2012/10/29(月) 4人 RIGHT:[[▲上に戻る>#top]] ---- **番外:品川→木更津線 [#rdd7f5d9] -2007/12/14(金) 深夜1便31人 深夜2便30人 (定期最終32人) -2008/05/02(金) 深夜1便16人 -2009/01/28(水) 深夜1便18人 深夜2便23人 (定期最終25人) -2010/07/27(火) 深夜1便23人 深夜2便17人以上 (定期最終42人) -2011/02/22(火) 深夜1便23人 深夜2便7人以上 -2013/05/17(金) 深夜1便25人 深夜2便43人<実乗確認> **番外:平和交通便品川出発時点 [#a43e61cb] -2010/07/27(火) 外房2人 内房0人 -2011/02/22(火) 外房0人 内房1人 -2013/05/17(金) 外房3人 内房1人以上 RIGHT:[[▲上に戻る>#top]]