【検証:近未来交通地図】
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【検証:】特別リポート附録/宇高航路の100年/航路成長と瀬戸大橋架橋
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1 (2010-03-14 (日) 14:30:07)
2 (2010-03-14 (日) 14:59:43)
3 (2010-03-15 (月) 13:38:34)
4 (2010-03-20 (土) 07:34:29)
5 (2010-05-12 (水) 07:22:28)
6 (2010-06-10 (木) 09:33:59)
1910
06/12
鉄道院、宇野線開業に合わせ宇野~高松航路(宇高連絡船)開設
1946
05/01
国鉄、宇高連絡船の補助として仁方~堀江航路(仁堀連絡船)開設
1955
05/11
紫雲丸沈没事故(168人死亡)
1959
津国汽船、宇野~高松航路開設
1961
08
宇高国道フェリー、航路開設
1966
12
四国フェリー、航路開設
1972
11/08
国鉄、ホバークラフト就航(急行便)
1982
07/01
国鉄、仁堀連絡船廃止
1985
12/28
国鉄、高速艇就航(ホバードック時・多客期に運用)
最初は12/28~01/07に6往復、運賃480円急行料金はホーバーと同じ1100円
1987
04/01
国鉄分割民営化により宇高連絡船はJR四国が承継
民間会社で148往復運航
1988
04/10
瀬戸大橋開業
宇高連絡船・ホバークラフトは同日限りで廃止、高速艇継続
水島~丸亀航路廃止
1990
03/31
JR四国、高速艇運航休止(翌年3月に廃止)
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