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*時系列変遷 [#cf612270]
*渋川・前橋・高崎・伊勢崎・藤岡-羽田空港線 [#g4c6d0e1]
-羽田空港アクセスバスデータ[[../../../../../高崎・前橋線]]参照

*桐生・太田・大泉・館林-羽田空港線 [#l21802dc]
-羽田空港アクセスバスデータ[[../../館林・大泉・太田・桐生線]]参照


**2001 [#x497437c]
-''03/01 &color(red,){開業 10往復};''
--亀有発便は朝3便を除き葛西駅通過
-''09/04 時刻変更''
--空港発1便を時刻変更

**2003 [#u0beba95]
-''04/01''
--葛西駅空港行停留所移設に併せ全便葛西駅完全停車化
-''08/01 &color(red,){増便 18往復};''
--日中1時間ヘッド・空港発夜間30分ヘッド化
-''10/01''
--京成電鉄は京成バスに分社化

**2007 [#h56936f2]
-''07/12 &color(red,){増便 行19/発20(うち2便1TB始発)};''
--京成電鉄は京成バスに分社化

**2009 [#k21eb994]
-''03/26''
--羽田空港行京成便のみPASMOPASMO/Suica支払対応開始


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RIGHT:|[[日本中央バス(NCB)の高速バス路線展開状況]]|

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