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【検証：】Top Photo Gallery 2012
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【2012/12】＠那覇バスターミナル(2012/11)アジアンテイストに溢れる国内随一の場所…現れるクルマには変化の波が訪れていたが、まだまだカオスな状態は続く。 |
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【2012/11】＠成田空港(2012/07)4月のB787ボストン線就航、7月のジェットスタージャパン離陸…9月の再上場に至ったJALにとっての2012年を象徴する光景。 |
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【2012/10】＠雲州平田駅(2012/09)“RAILWAYS”に次いでリバイバルカラーで注目を集める一畑電車、しかしながら次なる“出物”がなく新車投入というハナシも。 |
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【2012/09】＠近鉄西日野駅前(2010/12)BRT化方針で揺れる内部・八王子線。むしろこれまで特殊軌道を維持してきたことが…と思うのは当方だけか。 |
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【2012/08】岐阜市内の主役たち＠JR岐阜バスターミナル(2012/01)連節バス「清流ライナー」登場から1年半…そのポテンシャルを市内交通全般にどう活かしてゆくか、挑戦が続く。 |
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【2012/07】HAC新旧カラー競演＠丘珠空港(2012/06)名実ともに「道民の翼」となったHAC。就航先自治体が出資者ともなった道内路線を縮小し三沢線に起死回生を賭けるというが…。 |
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【2012/06】ツアーバスと路線バス＠WBT大阪梅田(2012/06)スピード感が問われる新高速バス制度の中で、「路線バス」への着実なステップを進めるWILLER。果たして次なる策は？ |
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【2012/05】最後の2ドア普通列車＠横浜駅(2012/04)153系を置き換えたのが185系、そして211系だった…あれから四半世紀超。世代交代完了までいま暫くか。 |
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【2012/04】暮景＠岩泉駅(2008/10)観光地への玄関口、街の顔という独特の存在感がそこにはあったが、やってくる列車は1日3往復…大量輸送機関とネットワーク性という鉄道の特性の“歪み”を見る想いがする。 |
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【2012/03】歴代新幹線＠リニア・鉄道館(2012/01)個人的に同世代感が強いのは100系。200系よりも前に300系が全車引退するとは思ってもみなかった。技術進歩といえばそれまでだが、急激な世代交代の波に想いを馳せる。 |
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【2012/02】電動フルフラットバス＠蒲田駅前(2012/01)慶應電気自動車研による電動フルフラットバスが蒲田～羽田空港間で実証走行試験を実施。実用化にはまだまだハードルが高そうだが、室内空間において現行の“ノンステップバス”という存在とは全く異なっていることは間違いない。 |
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【2012/01】距離別料金制移行＠首都高3号線(2011/12)若干周知期間が短かったのではと思うが、ともあれ新時代を迎える首都高速＆阪神高速。大口事業者への影響が注目されるが…。 |
【検証：】電子掲示板
【2012/12】Peach＠関西空港(2012/11)国内線LCCの端をきったPeach。3月就航で11月末には搭乗客100万人突破、来年もその勢いから目が離せない。 |  |
【2012/11】地下要塞＠調布駅(2012/09)京王線最大の難所も遂に地下化。来年の白紙ダイヤ改正にその真価が問われる。 |  |
【2012/10】岡電バス＠岡山大学病院(2012/09)今年3月から構内への乗入れ開始、7月には一部区間の値下げも…“対処療法”でないことを希望するのですが。 |  |
【2012/09】JR-E只見線＠藪神駅(2012/08)新潟福島豪雨で分断状態にある只見線。新潟県内区間では路線としての仙台色と地域としての旧新潟色の車両が混合中。 |  |
【2012/08】UF0-type＠セントラルアーチ(2012/07)「空中飛行鉄道」を標榜する千葉都市モノレール。確かに“下覗き窓”はありましたが…。 |  |
【2012/07】京阪13000系＠六地蔵駅(2012/06)10000系(2002～)＋3000系(2008～)＝宇治・交野にも「風流の今様」を。 |  |
【2012/06】わびぬれば…＠大阪市交通局(2012/06)未来へつなげるためにも、今こそ「みをつくし」てもらわねば「コマル」のです。 |  |
【2012/05】はや日常の光景＠羽田空港(2012/04)羽田には来ないもののJAL機もデビュー、ANAも国内線仕様がまもなく登場。787が空港も変えてゆくか。 |  |
【2012/04】すぎざくら＠阿佐ヶ谷住宅(2011/04)去年はたまたま代車のリエッセにあたったが、すぎ丸にとっては今年が12回目の花見となる。 |  |
【2012/03】歴代新幹線＠リニア・鉄道館(2012/01)ラインナップに700系が加わるのもそう遠くない？ ドクターイエローのほうが先かも。 |  |
【2012/02】JR-C213系＠辰野駅(2012/01)必ずしも関西本線が温暖だったとは云わないが、厳寒の地に新しい風を…隣のJR-E115系もそろそろか。 |  |
【2012/01】FGT＠観音寺カーブ(2011/12)事業仕分けでもネタになったフリーゲージトレインが初の日中試験走行実施。来年には松山までのロングランが行われるそうだが…。 |  |
