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(過去ログNo.)

白子東京線の増便(復活?)

投稿者---そとのひと氏 (2013/09/22(Sun) 07:51)

今朝の新聞折込広告に、小湊バスの白子東京線の増便(復活?)がはいっていましたので投稿します。

路線開設時に、小湊バス、京成バス(当時の運行会社)が双方6往復ずつ、1日12往復でスタートしたものが、途中で、京成担当便が半減し、1日8.5往復になり、この春の圏央道にて京成担当便が、ちばフラワーバスに移管され、東京方面への最終便と、下り深夜便をトレードしたダイヤにシフトしましたが、大きな変動がなかったところに、10月1日付けでちばフラワーバス担当便が2.5往復から5.5往復にほぼ倍増するようです。
ダイヤを見ると、増便で運用数が2台所要台数が増えそうですが台数確保で、京成バスから高速車が移籍するのか?新車投入になるのか、注目しています。

あと、バス特廃止で、IC割引運賃導入するとのこと
1,500円区間→IC割引運賃;1,350円, 1,800円区間→IC割引運賃;1,650円です。

Re: 白子東京線の増便(復活?)

投稿者---551planning (2013/09/24(Tue) 14:32)

小湊サイトで仔細が出ました。

千葉ちはら台間深夜バスともどもバス特からIC割引への移行となりますが、やはりバス特だと割に合わないのか、コスト見合いのシステム活用メリットがないのか、その点も興味深いですね。

大網白子線については千葉東金道路の信頼性から、一部白子ルートの茂原-圏央道アクア経由なんぞとも以前提案してみた当方ですが、夏が終わってからの全日での万遍なき強化が行われるとは思ってもみませんでしたね。茂原線は相変わらずとの話もあるだけに、今後の展開がますます気になります。

白子東京線の一部便の時刻変更

投稿者---そとのひと氏 (2013/12/23(Mon) 16:51)

新聞折込広告に、小湊バスの白子東京線の一部の便の時刻を12月27日から変更するようです(まだWebには掲載されていませんね)。10月1日に変更した便が、東雲車庫での折返便までの休憩時間が足りないのを適正化するものと思われます。

チラシの中で、何故か東京駅(23:40)の便の送り込み回送ダイヤまで載っていたりします。白子中里(21:00)→東雲車庫(22:15)
業務用ではないのに、乗ることが出来ない便を掲載するのは・・・。

Re: 白子東京線の一部便の時刻変更

投稿者---551planning (2013/12/24(Tue) 13:59)

CFBサイトで仔細が出ました。

それにしてもバタバタ感というか何というか…とはいえ13・14時台の時刻が揃えられたという見方もできるかもしれませんね。冬の九十九里浜でも見に行くかなぁ。

白子東京線の経路変更

投稿者---そとのひと氏 (2014/03/21(Fri) 00:25)

小湊バスの車内に置かれていた、経路変更のお知らせをアップします。
2014年4月1日より、東千葉メディカルセンター開院に伴い、白子東京線の一部の便のみ経路変更になるようです。

現行;白子中里~(省略)~南センター~東一丁目~(省略)~東雲車庫
変更;白子中里~(省略)~南センター~東千葉メディカルセンター~東一丁目~(省略)~東雲車庫

あと、千葉白子急行線は、全便が東千葉メディカルセンターに停車になるようです。


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